FRAコンサルティング代表の降矢等です。
師走に入り、今年もあと1ヶ月となりました。
この一年、JR東日本が 「新幹線YEAR2022」 キャンペーンを実施していたことをご存知でしょうか。
2022年はJR東日本の管轄にある5方面の新幹線がそれぞれの周年を迎える年です。
秋田新幹線（盛岡－秋田） 3月22日 開業25周年
東北新幹線（大宮－盛岡） 6月23日 開業40周年
山形新幹線（福島－山形） 7月1日 開業30周年
北陸新幹線（高崎－長野） 10月1日 開業25周年
上越新幹線（大宮－新潟） 11月15日 開業40周年
そして、
東北新幹線（盛岡－八戸） 12月1日 開業20周年
昨日12月1日は新幹線イヤーのフィナーレを飾る記念日でした。
この周年キャンペーンは5年に1度展開されています。
今年は 「鉄道開業150年」 キャンペーンとも重なり、訴求力が増していたように思います。
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前回の新幹線イヤーキャンペーンは2017年。
ビフォーコロナからウィズコロナへ、この5年の社会の変化、それによる鉄道事業環境の変化は予期し得ないものでした。
ふと思い立ち、「新幹線イヤー＋年号」をキーワードにgoogle検索をしてみたところ、2012年以後は豊富に情報があるものの、2007年当時の情報はJR東日本のプレスリリースほか少々、2002年に至っては情報は上がってきませんでした。
情報の媒介手段としてインターネットが力を増してきた過程を、リアルに感じます。
過去と未来へも目配りし、日々の業務に取り組んでまいります。
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